Этот шаг наступил в то время, когда автопроизводители и производители электромобилей объединяют свои усилия в поисках электрического будущего. CATL, базирующаяся в Нингде, заявила в прошлом году, что будет разрабатывать аккумуляторы для Honda, а также поставлять аккумуляторы для Tesla, Toyota и Volkswagen AG.
В заявлении Honda и CATL говорится, что они будут разрабатывать аккумуляторные технологии и исследовать бизнес по переработке аккумуляторов. Honda выпустит свой первый электромобиль с аккумулятором CATL в Китае в 2022 году и в будущем расширит сотрудничество со стабильным аккумулятором для электромобилей во всем мире.
Honda заключила ряд соглашений о создании электромобилей, в том числе о совместном предприятии с китайским GAC ( 601238.SS ), в рамках которого японский автопроизводитель в прошлом году начал продавать свой первый электромобиль EV с полностью заряженным аккумулятором, кроссовер Everus VE-1, в Китае в прошлом году. ,
Она также связана с дочерним предприятием Hitachi Ltd по разработке автозапчастей для разработки, производства и продажи двигателей, которые будут использоваться в бензиновых гибридах, гибридах с разъемами и электромобилях с аккумуляторными батареями.
Для североамериканского рынка Honda сотрудничает с General Motors Co для разработки двух новых электромобилей. Они также работают над разработкой технологии автомобилей на водородных топливных элементах.
CATL строит завод по производству аккумуляторов в Германии и рассматривает возможность расширения в Северную Америку. У этого есть офис в Иокогаме около Токио. Его акции в Шэньчжэне закрылись на уровне около 200 юаней ($ 28,54) в пятницу.
Источник: REUTERSЧитайте также: Золото остается в узком ценовом диапазоне
