Toyota Motor, которая первой начала массовое производство авто с гибридными бензиново-электрическими приводами, теперь быстро продвигается к выпуску своей первой полностью электрической линейки в следующем году.
Компания Toyota считается лидером в разработке аккумуляторов для электромобилей, стремится снизить стоимость своих батарей на 30% и более за счет работы над используемыми материалами и структурой элементов.
Компания также является лидером в производстве твердотельных аккумуляторов, что может изменить правила игры для производителей электромобилей, поскольку они более энергоемкие, заряжаются быстрее и менее подвержены возгоранию. В случае успешной разработки они могут вытеснить жидкие литий-ионные батареи.
Однако компания все еще работает над коротким сроком службы этих элементов.
"Мы все еще ищем лучшие материалы для использования", — сказал технический директор Масахико Маэд.
При этом попытки массового производства твердотельных батарей до сих пор не увенчались успехом, поскольку их производство дорого, и они склонны к растрескиванию во время эксплуатации.
Toyota также планирует использовать твердотельные батареи в гибридных электромобилях, таких как Prius, говорится в сообщении.Читайте также: Microsoft планирует миллиардные инвестиции в ИИ в Германии
