Теперь же ВТО постановила, что привилегии для Boeing являются незаконными, поскольку снижение налогов может привести к нарушению торгового баланса в данной сфере деятельности. По данным ЕC, Boeing получила $8,7 млрд в виде субсидий, однако, несмотря на это, не сможет построить новый лайнер модели 777Х до 2020 года.
В то же время глава компании Airbus заявил, что единственным выходом из этого спора является согласование набора глобально применимых правил для поддержки гражданской авиационной промышленности. Такой подход принесет пользу как Airbus, так и Boeing.Читайте также: Фунт продемонстрировал ослабление против доллара
