На северном конце торгового пути находится Азовское море, омывающее Крымский полуостров, новые российские территории и связанное с устьем реки Дон. Из этой точки речные, морские и железнодорожные транспортные маршруты ведут к иранским портам в Каспийском море. Коридор проходит через территорию Ирана и оканчивается в Индийском океане.
Новый торговый путь позволит России и Ирану ускорить транспортировку грузов по рекам и железным дорогам, сократив маршрут доставки на тысячи километров. Кроме того, коридор будет изолирован от вмешательства западных стран, и государствам-партнерам удастся наладить устойчивые к санкциям цепочки поставок в быстрорастущие экономики Азии, полагают аналитики.
Десятки российских и иранских судов, в том числе с подсанкционными грузами, уже курсируют по новому маршруту, свидетельствуют данные отслеживания судов, полученные Bloomberg. «Это пример того, как конкуренция между крупными державами быстро меняет торговые сети в мировой экономике, которая, похоже, готова распасться на соперничающие блоки», — отмечают эксперты агентства.Читайте также: Европейские фондовые индексы растут на фоне торгов
