Согласно решению за каждую нелегальную поездку по немецкой земле американский стартап должен будет заплатить €250, причем в случае повторяющихся нарушений эта сумма будет расти, пока не достигнет €250 тыс.
Стоит отметить, что из-за заключения Европейского суда в 2017 г. компания уже существенно поменяла свою модель работы в ЕС. Так, вместо использования множества независимых водителей, как это принято в той же Северной Америке, сервис заключает эксклюзивные контракты с частными службами, чьи сотрудники и автомобили имеют все необходимые лицензии.
Однако этого германским таксистам оказалось недостаточно: именно они и обратились с иском о нарушении правил справедливой конкуренции. Естественно, в Uber уже заявили, что оспорят судебное решение, а пока клиенты по-прежнему смогут пользоваться услугами компании.
