Пассажиры летят в такие страны как Британия и Кипр, где они владеют недвижимостью, имеют вид на жительство, второе гражданство или близких родственников, говорят источники в отрасли.
После того как Россия закрыла границы 27 марта, оставив только редкие вывозные рейсы, бизнес-джет, один рейс которого стоит в среднем от 16.000 до 25.000 евро, стал одним из немногочисленных доступных способов покинуть Россию. Источники говорят, что за эту цену могут улететь до 13 пассажиров одного рейса.
"Люди устали сидеть в изоляции, даже если у них большая квартира в Москве, чисто психологически понятно, что они хотят вырваться", - сказал Рейтер Александр Осит, владелец компании JETVIP, которая также фиксирует рост количества рейсов в западном направлении.
Большинство авиакомпаний остановили регулярные рейсы, поэтому практика использования бизнес-джетов распространена во всем мире. Сообщалось, что китайцы летали частными рейсами домой из США, а американцы - на местные элитные курорты.
В марте зафиксированы 250 рейсов бизнес-джетов между Москвой и Европой, следует из данных трэкинга 80 самолетов чартерных компаний, собранных Рейтер. Данные не включают информацию о количестве пассажиров на каждом рейсе.
Полеты продолжались в апреле, хотя их число сократилось до 61 туда и обратно, несмотря на то, что Россия приостановила регулярные и коммерческие чартерные рейсы в Россию и обратно с некоторыми исключениями и заблокировала Москву, эпицентр коронавируса.
Частота этих рейсов выросла до 107 между 1 и 26 мая.
Три источника в авиаотрасли сказали, что число россиян, возвращающихся на родину в марте, было больше числа тех, кто покидал страну, в то время когда количество зарегистрированных зараженных в России было не таким значительным.
Этот тренд поменялся, говорят три источника, и сейчас больше людей уезжают из России, ставшей третьей в мире по количеству случаев заражения короновирусом.
Jet Partners, которая предлагает частные перелеты бизнес-джетами, говорит, что наблюдает рост запросов на рейсы во Францию, Испанию, Британию, на Кипр и в другие европейские страны.
"У нас много запросов: Марбелья, Жирона, Малага, Сарагоса. Люди считают, что для них безопаснее провести эти дни карантина в своих личных резиденциях", - сказала Рейтер коммерческий директор Jet Partners Маргарита Ломакина.
Менеджер по работе с клиентами другой российской компании Vip Group Aero Станислав Круглов рассказал, что с середины апреля у компании десятки запросов на полеты в Вену, Ларнаку, Ригу, в том числе от семей с детьми.
Осит из JETVIP сказал, что некоторые из его клиентов возвращают в Европу детей, так как местные школы начали открываться.
Оператор бизнес-джетов Sirius Aero сообщил, что цены на полеты в апреле и мае были на 20-30% ниже в сравнении с тем же периодом прошлого года, в том числе из-за снизившихся цен на топливо и конкуренции со стороны иностранных перевозчиков.
Компании продают не только частные рейсы бизнес-джетами, но и билеты на рейсы вместе с другими пассажирами. На некоторых направлениях цена билета начинается от 4.000 евро за место.
Росавиация отказалась от комментариев.
Источник: REUTERS
