Компания добилась значительных результатов благодаря более низким ценам и более высоким продажам, чем у конкурентов. Помимо впечатляющего роста прибыли, выручка BYD за квартал выросла на 52,7% до 274,9 млрд юаней.
За весь год прибыль BYD выросла на 34% до 40,3 млрд юаней, а выручка увеличилась на 29%. Эти результаты подчеркивают сильные позиции BYD в высококонкурентном секторе EV, особенно на фоне того, что компания продолжает расширять свою долю на мировом рынке.
Доминирование на китайском рынке
Траектория роста BYD еще больше подчеркивает ее доминирующее положение на китайском автомобильном рынке, где она обогнала Volkswagen и стала главным продавцом автомобилей в стране, поставив 4,25 млн автомобилей в 2024 году.
В рамках своей стратегии BYD продолжает выпускать более дешевые модели, что помогает ей усиливать двухлетнюю ценовую войну на крупнейшем в мире автомобильном рынке. Кроме того, BYD недавно представила новую технологическую платформу для суперзарядки EV, а также предложит функции интеллектуального вождения для большинства своих автомобилей без дополнительной оплаты, что еще больше выделит ее предложения в условиях жесткой конкуренции.
Глобальная экспансия и стратегические инвестиции
Помимо Китая, BYD расширяет свое присутствие на международных рынках. В прошлом году поставки компании за рубеж выросли на 71,9%, составив 10% от общего объема продаж автомобилей. Германия рассматривается в качестве потенциального третьего завода в Европе для дальнейшего укрепления присутствия BYD.
Компания также привлекла $5,59 млрд в ходе первичной продажи акций, а вырученные средства направила на исследования и разработки, международную экспансию и другие стратегические инициативы. Акции BYD в Гонконге выросли на 51% за сегодняшний день, что отражает уверенность инвесторов.
Источник: Traders UnionЧитайте также: Volkswagen расширяет сотрудничество с Rivian
