Он напомнил, что продажи легковых автомобилей в России падают с середины февраля, при этом в правительстве выделяют недостаточно денег на поддержку льготного кредитования и лизинга. Рост доли китайских автомобилей на рынке — это настоящий стратегический вызов для отечественного автопрома, указал Соколов.
Как сообщило агентство «Автостат», после ухода зарубежных брендов из России продажи китайских машин неуклонно растут. По итогам декабря 2022 года в России продали 19,6 тысячи автомобилей Lada, а самые популярные китайские бренды — суммарно 16,7 тысячи машин. При этом в начале 2022 года китайские автомобили не занимали и 10 процентов российского рынка.
С 1 марта 2023-го «АвтоВАЗ» решил на два процента поднять цены на всю линейку автомобилей, где установлен кондиционер. По словам Соколова, это ниже уровня годовой инфляции. Он также подчеркнул, что завод не повышал цены с марта прошлого года.
При этом в августе 2022 года компания прибавила к ценникам на Lada Largus сразу 65 тысяч рублей.
