На Китай приходится 50% глобального объема продаж электрокаров. Данный показатель является актуальным в том случае, если учитывать пассажирские автомобили, и 70% мирового объема коммерческих авто.
В мае этого года доля авто на электротяге достигла нового максимума – 4,8% от общего показателя на рынке легковых автомобилей.
Стремясь поднять стандарт китайской электромобильной индустрии, правительство ввело новые требования для получения субсидий: минимальный запас хода в 150 км для электрокаров и удельная емкость аккумулятора 105 Вт*кг. Это значительно замедлило темпы роста, ведь некоторые популярные модели не соответствовали требованиям.
Несмотря на замедление, ожидается, что продажи электрифицированных автомобилей в Китае достигнут показателя в 1,1 миллиона, что на 83% больше, чем в 2017 году.
