Проблемы с усилителем руля возникают при движении электромобиля по грунтовой дороге или попадании колеса в выбоину.
Национальная администрация безопасности дорожного движения США заявила, что сбой в узле рулевого управления может привести к резкому увеличению усилия, требующегося для вращения руля, особенно на низких скоростях, что значительно повышает риск аварии.
Американская компания сообщила, что обнаружила 314 случаев проявления этого дефекта среди автомобилей в США, но добавила, что ей не известно о каких-либо травмах или смертельных случаях, связанных с этим состоянием.
По состоянию на 1 ноября у более 97% отозванных автомобилей было проведено обновление, которое решило проблему отзыва, сообщает Tesla.
Отдельно Tesla отозвала 53 электромобиля из-за несоответствия требованиям нормативов США наружных боковых зеркал заднего вида в Model S 2021 года. Зеркала были заменены во время сервисных обслуживаний авто в США.
В 2022 году Tesla отозвала в общей сложности более 3,4 млн автомобилей из-за различных сбоев и дефектов.
